渝北廢機油提煉柴油裝置
發布日期：2019-03-27 來源：admin
YJ-DSL廢機油提煉柴油（yóu）裝置
石（shí）油可以用於許多不同的產品，這是因為它由許多不同大小（xiǎo）的碳氫化合物組成，由於其不同的性（xìng）質，這些碳（tàn）氫化合物以不同的（de）方式單獨使用。裂解是一種石油煉製過程，在該（gāi）過程中，通過（guò）施加熱量和壓力，在使用或不使用催化劑的（de）情況下，將重分子（zǐ）量的碳氫化合物分解為輕碳氫（qīng）化合物分子，以獲（huò）得各種燃料產品。裂解是將廢油轉化為有用燃料的主要方式之一，如汽油、柴油和各燃料油。裂解破壞（huài）碳-碳鍵，將較重的碳氫化合物轉化為較輕（qīng）的碳氫化合物。
工（gōng）藝流程
1.廢油與添加劑的反應
將配置好的添加（jiā）劑溶液與廢油進行充（chōng）分的攪拌反應，該添（tiān）加劑的作用是（shì）破壞碳-碳鍵，將較（jiào）重的烴類轉化為較輕的烴類，更充分的將廢油裂解提高*後產物柴油的回（huí）收率。
2.廢油的循環加熱與催化裂解
把定量的（de）廢油泵入（rù）蒸餾單（dān）元（yuán），啟動加熱裝置，廢油將通過高溫循環泵在蒸餾單元和加熱器之間循環加熱，隨著溫度的升高，水、汽油和柴油會被蒸餾成蒸汽，通常情況下輕（qīng）組份如水、汽油以及原本混合在廢油中的柴油組份會在110-220度之間被蒸餾出（chū）來，裂解的柴（chái）油會在220-420度（dù）之間蒸餾出來。所有組份的蒸汽會通（tōng）過汽柴油分離裝置進行分離（lí）。
3.各組份的冷凝
分離後的的水（shuǐ）、汽油會通過單獨的冷凝器組進行冷卻，把汽態的水、汽油（yóu）蒸汽夜化為液體，進（jìn）入對應的收集器。分離後的柴油組（zǔ）份會通過單獨的柴油冷凝器組進行冷（lěng）卻，把汽態油蒸汽（qì）液（yè）化為（wéi）液體，進入柴油收集（jí）器。
4.水、汽油的分離和收集
液化後的水（shuǐ）、汽油將進入對應（yīng）的收集器內，把收（shōu）集器內的水、汽油泵入沉降器
5.柴油的精製過濾與收集（jí）
液化（huà）後的柴油將進入柴油的收集器內，將（jiāng）收集器的柴油泵入柴油（yóu）攪調和器，冷凝收集後的（de）柴油已經是淺黃（huáng）色，但是仍然有一些不（bú）穩定成份，可根據*終的需求加入（rù）1-2%的吸附劑進行（háng）吸附反應，可以提高柴油的成份更穩定，提高顏色的光亮性，儲存時間更久。
6.可選深度脫硫裝置。可根據使用需求單獨增加（jiā）脫硫裝置（zhì），可大幅降低*終（zhōng）產品的含硫量。
023-65770714
重慶陽江機（jī）械製造有限公司
電話：023-65770714
傳真：023-65486087
手機微（wēi）信：18602394469
工廠地址：重慶市九（jiǔ）龍坡區寶恒（héng）路11號
辦公（gōng）室地址：重慶市（shì）九龍坡區二郎路88號
