引言：廢（fèi）油是一個雙麵體，具有汙染性（xìng）和資源性的雙重特征：處理不當會造成環境汙染，回收和再生利用將節省能（néng）源並緩解資源短缺的壓力。根據《國（guó）家危險廢物名錄》的規定，廢礦物油屬（shǔ）於危險廢物，編號為（wéi）HW08。

2017年2月4日，由（yóu）國家發改委組織編製（zhì）的《戰略性新興（xìng）產業重點產品和（hé）服務指導目錄》2016版正式發布（bù），其中廢礦物油再生利用（yòng）被列入國家戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄。然而（ér），至2017年國內（nèi）共有523家擁有廢油回收處理資質企業（yè），這些合規（guī）企業處理的廢油隻占1/3，還（hái）有相當部分的廢礦物油基本由無資質企業進行處理，更有部分沒有能夠得到妥善處置，而往往是采用亂排亂放，任意丟棄，燒毀土埋等消極手段處理。

而我國（guó），在較（jiào）晚的時候才開（kāi）始對於廢油再生工藝進行研究，相（xiàng）關的投資較少，隻有部分石油特殊行業能（néng）夠涉足使用先進技術，而大部分都是以小作坊形式存在的（de）煉油廠，技術落後，導致成品價值非常低。低廉的價格進一步限製了（le）該行（háng）業的發展，工藝遲遲得不到改進。

在國（guó）外，很多先進的技術和工藝正在走向成熟並且達到了工業化（huà）生產階段（duàn），如（rú）無酸（suān）工藝（yì）、蒸（zhēng）餾-加氫等工藝正在（zài）成為西方各（gè）國處理廢油的主流。但（dàn）是（shì），由（yóu）於這些技術的先進性、操作的複雜性且再（zài）生設備一次性投資大，需（xū）要很高水平的技術工人，我國現階段大量普及這些技術還難以實施，尋找更好的（de）解決（jué）方案就成為我國廢油處理的關鍵。

1.廢油再生利用現狀

在國外，廢油再（zài）生工作開始的較早，在上世紀六十年代的時候，歐洲和（hé）美國的（de）一些發達國家就已經著手研究（jiū），從那時候開始就積累了寶貴（guì）的（de）經驗。直至現今在廢油再生行業（yè）乃至整個石油行（háng）業西（xī）方國家都處於領先位置，它們取（qǔ）得成功的原因與政策完善和政府補貼不無關係。

可以看出，政（zhèng）府相關政策、行（háng）業標準（zhǔn）和市場合作是實（shí）現廢油再生良性循環的先決條件。博思（sī）數據發布的《2013-2017年中國廢（fèi）油市場（chǎng）供需分析及投資前景研究報告》顯示：盡管中國（guó）廢油（yóu）產品一直（zhí）存在，但是廢油的有效利用卻沒有有效進展。中國廢油市場較大（dà），並且會（huì）隨著市（shì）場需求的提升而增長。但在中國，廢油的合理回收（shōu）率並不高，這主要受到（dào）國家地方行業相關政策法規、上遊廢油（yóu）回收環節、下遊再生技術和其他限製的影響。

盡管國（guó）家和石油行業一（yī）直在推動政策製定（dìng）和實施，但從目前來看，盡管政策和法規具有指導意（yì）義，但並不強製實（shí）施，沒有嚴厲的懲罰以及一定的財政激勵措施，導致操作起來還是有重重困難。因（yīn）國（guó）土麵積廣大，各地（dì）對廢油（yóu）回收與再生的投入與認（rèn）識不一，執行有差異，這就導致了廢油再生行業在（zài）回收環（huán）節就遇（yù）到了重重困難，除石油（yóu）特殊（shū）領域外，其（qí）它行業回收難度相當大，主（zhǔ）要有以下問題：

(1)不分類回收（shōu），混油品種繁雜（zá），廢油（yóu）性能（néng）指標各不相同。不同類型和比例的廢油混在（zài）一（yī）起，這使得後續再生處理難度加大；

(2)運輸受到製約。廢油的組成複雜，含有不同的汙染物及可（kě）能（néng）導致儲罐腐蝕結垢的雜質，因此運輸設備應同時做到（dào）防腐和防爆，然而（ér），目前廢油回收（shōu）機構很少具有這樣（yàng）的專（zhuān）用設備；

(3)違規處置。如汽修行業因附近沒有資質單位能夠處理（lǐ）汽修行業產生的危險廢物，合規的單位距離遙遠，運輸距離長，導致運輸和處置費用高昂，就在未辦理（lǐ）轉移手續情（qíng）況下（xià），將廢機（jī）油轉移給其他油料公司處理，甚至隨意售賣給收荒匠。

2、國（guó）內外再生工藝

由於（yú）環（huán）境保護日益（yì）增加的必要性和越來（lái）越嚴格的環境立法，廢油（yóu）的處理和回收變得（dé）非常重（chóng）要。過去十（shí）年來，廢油回收利用技術發生了重大（dà）變（biàn）化。國外廢油再生主要以（yǐ）加氫精製工藝為主，還有新型超臨界技術、膜分離技術、分子蒸餾技術等，而國內主要是以小規模的酸堿精製和吸附精製為主。

廢油的回收（shōu）可以通過以下不同的方法完成：再淨化、再精製（zhì）和再煉製（zhì）。廢油再（zài）生和回收產品分別是低質量要求的潤滑油和燃料油，而廢油（yóu）的再精製（zhì）則是生（shēng）產具（jù）有與（yǔ）原油相當質（zhì）量基（jī）礎油。一般來說，廢油精煉要經過以下四個步驟：脫水和除油，脫瀝青，分（fèn）餾和精整（zhěng）過程。

2.1 硫酸-白土精製工藝

硫酸-白土精製工藝是國內外範圍內，對於廢油再生工藝研（yán）究中*先（xiān）開始使用的（de）工藝技術，其中大（dà）量的硫酸（suān）和白（bái）土被用（yòng）於處理廢油。廢油（yóu）經過預處理(預閃蒸或減壓蒸餾)以分（fèn）離水和（hé）輕質烴，將濃硫酸（suān）(10%~15%)加入脫水廢油中，其中異物(例如膠質、瀝青（qīng）質、氧化產物等雜質)將形成汙泥（ní），使其能夠在16~48小時內沉積，然後與廢油分離。經過濾的油（yóu）被蒸餾以生產具有各種特性的燃料油的基（jī）礎油。

硫酸精製時主要是起化學反應，包括磺化、酯化、疊合（hé）、縮化中和等。此外，有物理化（huà）學作用的絮凝和物理作用的溶解。硫酸能與廢油（yóu）中存在的非理想組分（fèn）發生反（fǎn）應，對於非烴（tīng）有很強（qiáng）的脫除能力，對（duì）烯烴（tīng）也能相當（dāng）徹底地除去。但是硫酸處理過的再生油（yóu）樣無論是從品質上還是從使用效果和價值上都還達不（bú）到預期效果，所以酸處理過的油（yóu）樣需（xū）要（yào）再（zài）經過大量的白（bái）土對其進（jìn）行精製，使再生油的顏色（sè）更加清澈、安定性和（hé）粘度等（děng）性狀也更加（jiā）貼近於正常柴（chái）油（yóu）的性（xìng）狀，*後得到符（fú）合預期的合（hé）格油品。但該方法（fǎ）在精（jīng）製過程中會產生（shēng）很（hěn）多二氧化硫等（děng）危害（hài）人體汙染環境的酸性氣（qì）體，酸渣等固體廢棄物，同時還伴隨著酸水等難（nán）以處理的（de）液體有害（hài）物質。

除此之外，後續（xù）進行的白土精製工（gōng）藝也依舊會造成汙染環（huán）境和產生較難處理的油性飽和白土。在不（bú）斷增加的環境壓力下，在當前現代化經濟體（tǐ）係要求（qiú）的經濟快速發（fā）展逐漸轉向經（jīng）濟友好發展、綠（lǜ）色發展的理念下，這項技術在（zài）包括許多發展中國家在內的大多數國家都被禁用，硫酸-白土工藝被時代淘汰隻是時間問題。

2.2 溶劑萃取精製工藝

溶劑（jì）精製工藝仍然是當前來看主流的工業上生（shēng）產柴油的方法之一。溶劑精（jīng）製的原理是利用某些有機溶劑對廢潤滑油中所含的烴類與添加劑、氧化（huà）產物、油泥等溶解度不同的特性，在一定（dìng）條件下，將廢油中（zhōng）的添加劑、氧化產物、油泥等雜（zá）質除去，然後蒸餾回收溶劑並獲得粗（cū）產品，粗（cū）產品經白土精製後成為再（zài）生油。

在國（guó）外，溶（róng）劑精製（zhì）逐漸從丙烷轉變（biàn）為使用N-甲基吡咯烷酮和糠醛來作為該精製（zhì）工藝的溶劑，其中的N-甲基吡（bǐ）咯烷酮因為比其他溶劑更為優質而被廣泛采用，因為它（tā）具有*低的毒性，並且可以在較低（dī）的劑油比下使用，從而節省能源。而國內主要研究醇酮（tóng）混合物(異丙醇（chún）、丙酮等)[8-10]作為溶劑進行精製，它可以減少後續溶劑回收蒸餾過程中的焦化和結垢問（wèn）題。

溶劑精致工藝雖然有以上種種優（yōu）點（diǎn），同時仍有一些問題得（dé）不到解決。溶劑（jì）精製技術的缺點在於（yú）成品油質量對原料質量的依賴性（xìng），因為這個過程是物理過程，並且不（bú）涉及任何化學反應。同時，精製過程中劑油比居高不下，這種具有（yǒu）一定毒性的（de）溶（róng）劑大量使用會對環境和設（shè）備造成較為嚴重的危害。而被看好的N-甲基吡咯烷酮溶劑（jì）不穩定的價格（gé）波動和較高的單價也是製約（yuē）該工藝發展（zhǎn）的原因之一。雖然該溶劑可以被回（huí）收再利用，但是回收（shōu）難度較大（dà），回收（shōu）成本也偏高，回（huí）收的（de）油樣收率也不夠理想。

現如今國內外都開始著手研究如何（hé）改進溶劑精製工藝，在這方麵大部分都會涉及到助劑的添加使用。助劑技術簡單理解就是在溶劑精製過程中，有針對性地加入一（yī）定量某種適合的（de）助劑，以期解決溶劑精製過程常常出現的（de）各種問題，以此來獲得更好（hǎo）的精製效果[10]。而（ér）當前對助劑技術的研究大多還局限於（yú）實驗室（shì）內的初步研究，在（zài）放大實驗和工業使用尚且難以實現，因（yīn）此助劑技術還存在著很大的研究價值。

2.3 加（jiā）氫再（zài）生工藝

加氫精製（zhì）反應，目的是除去雜元（yuán）素、氫化烯烴和芳香族（zú）化合物（wù），以及旨（zhǐ）在通過裂化和異構化（huà）來改變烴結構的加氫（qīng）轉化反應。加（jiā）氫處理催化劑由活性相構（gòu）成，由鉬或硫化鎢（wū）以及在氧化物載體上由鈷（gǔ）或鎳製成。將油和氫氣預熱，並使（shǐ）油向下滴流（liú）通過（guò）填充有發生氫化反應的催化劑顆粒的反應器。將油產品與氣相分離，然後汽提以除（chú）去痕（hén）量的溶解氣體或水（shuǐ）。因為加氫精製可以減少油樣中有效物質的損失，提高再生廢油的（de）收率，並且（qiě）不會產生像白（bái）土精製（zhì）過程中產生大量（liàng）的廢棄白土進而汙（wū）染環境問題，因此加氫補充精製工藝已經逐（zhú）漸替代白土精製，用作再加工過程中的*後一步，占據廢油再生研究中的主要地（dì）位。